Igal autol on väikese osana süüteküünal. Ehkki seda ei vahetata nii sageli kui õlifiltrit, on sellel siiski ka teatud kasutusiga. Paljud väikesed partnerid ei tea, kuidas süüteküünal mootori jõudlust mõjutab, ega seda, kui kaua võtab väikese süüteküünla vahetus aega.
Mida täpselt süüteküünal teeb?
Mida süüteküünal täpselt teeb? Tegelikult on süüteküünal süüteseade. Pärast kokkusurutud kütuse plahvatuse põlemist tuleb mootor süüdata. Süüteküünal on üks süütajatest.
Kuidas EET süüteküünal töötab?
Usun, et kõigi köögis on gaasipliit. Tegelikult on süüteküünal nagu süüde meie köögipliidil. Kuid mootori süüde on täpsem. Süüte pindala, kuju ja kütteväärtus määravad põlemiskiiruse ja mõjutavad teatud määral kütuse kokkuhoidu ja energiakulu. Niisiis, kuidas süüteküünal töötab? Lühidalt öeldes tekitab süüteküünal kahe pooluse vahel kõrge pinge, elektrivoolu ja seejärel tühjeneb, et tekitada säde.
Kui kaua peaks EET süüteküünal olema?
Süüteküünla erinevate materjalide tõttu saab süüteküünalde tüüpe jagada tavaliseks vasksüdamikuks, lehtmetalliks, plaatinaks, roodiumiks, plaatina-iriidiumisulamist süüteküünaldeks jms. Seda tüüpi süüteküünalde kasutusiga on erinev ja erinev on ka vastava asendatud läbisõit. Valimisel tuleks see selgelt eristada.
Plaatina süüteküünal muutus 30 000 km-lt 50 000 km-le
Süüteküünal on kahe elektroodiga. Plaatina süüteküünlad kasutavad keskseks elektroodiks plaatina. Selle nime määrab see. Seda iseloomustab pikk kasutusiga ja hea vastupidavus, mis põhimõtteliselt muutub 30 000 km-lt 50 000 km-le.
Topeltplaatina umbes 80 000 km läbimiseks. Kui see on kahekordne plaatina, on see keskselektrood ja küljelektrood. Sellel on plaatina. Parem on plaatina süüteküünal.
Ma ütlesin just, et plaatina ja topeltplaatina. Te ei pea konkreetse tehnoloogia pärast muretsema. Igal juhul vahetatakse tavaline plaatina 30 000–50 000 kilomeetri ja kahekordne plaatina vastu 80 000 kilomeetrit.
EET iriidiumi süüteküünlad läbivad 100 000 kilomeetrit.
Siis on süüteküünal parem, põhimõtteliselt 100 000 kilomeetri läbimine pole suur probleem.
Kuidas teha kindlaks, kas peate süüteküünla välja vahetama?
1, vaadake, kas mootor saab normaalselt käivituda
Vaadake, kas külm auto käivitub sujuvalt, kas on ilmne pettumus ja kas seda saab tavapäraselt süüdata.
2, vaata mootori raputamist
Las auto töötab tühikäigul. Kui mootor töötab sujuvalt, võib süüteküünal normaalselt töötada. Kui leitakse, et mootoril on vahelduvat või pidevat vibratsiooni ja ebanormaalne “äkiline” heli, võib süüteküünal olla problemaatiline ja süüteküünal tuleb välja vahetada.
3, kontrollige süüteküünla elektroodide pilu
Süüteküünla eemaldamisel leiate süüteküünlast tühjenduselektroodi ja elektrood kulub tavaliselt ära. Kui vahe on liiga suur, põhjustab see ebaharilikku tühjendusprotsessi (süüteküünla normaalne kliirens on 1,0–1,2 mm), mis põhjustab mootori väsimust. Praegu tuleb see välja vahetada.
4. jälgige värvi.
(1) Kui see on punakaspruun või roostes, on süüteküünal normaalne.
(2) Kui see on õline, tähendab see, et süüteküünla vahe on tasakaalust väljas või õlivarustust on liiga palju ning kõrgepingeliin on lühises või avatud vooluringis.
(3) Kui see on must suitsutatud, näitab see, et süüteküünal on kuum või külm või segu on liiga rikas ja mootoriõli tõuseb.
(4) Kui otsa ja elektroodi vahel on sadestumist ja sade on õline, on tõestatud, et silindris olev õli on süüteküünlast sõltumatu. Kui tagatis on must, siis süüteküünal hoiab süsinikku ja möödub sellest. Hoius on hall, kuna bensiinis elektroodi kattev lisand ei põhjusta tulekahju.
(5) Kui süüteküünal on tõsiselt eemaldatud, tekivad süüteküünla ülaosas kriimustused, mustad jooned, praod ja elektrood. See näitab, et süüteküünal on kahjustatud ja see tuleb viivitamatult välja vahetada.
Süüteküünal mõjutab küll sõiduki võimsust, kuid see ei tähenda, et mida kõrgem on hind, seda parem on sõiduki jõudlus. Hea süüteküünal aitab kaasa auto dünaamilisele jõudlusele, kuid nii suurt abi ei saa oodata. Süüteküünla dünaamiline jõudlus sõltub ka mootorist endast. Kui mootori jõudlus ei jõua teatud "tasemeni", ei täiusta täpsema süüteküünla paigaldamine dünaamilisi tulemusi märkimisväärselt. Nii et ärge jälitage pimesi kõrge hinnaga süüteküünlaid.
Millised tegurid lühendavad süüteküünla elu?
1. Bensiini kvaliteet pole hea. Sa käid sageli mõnes privaatses ja nõuetele mittevastavas väikeses bensiinijaamas tankimas, tulemuseks on halb põletamine. See on kõige kahjulikum.
2. Sõidukid töötavad pikka aega suure koorma all, on sageli inimestest ülerahvastatud, isegi ülekoormatud, tõmmates sageli raskeid esemeid ja neid kasutatakse kaubanduses veoautodena.
3. Sage vägivaldne sõitmine ja põrandaõli sagedane kasutamine.
4. Sõidukid sõidavad sageli halbadel teedel, näiteks ehitusplatsidel, mägiteedel ja poristel teedel. Kõik need tegurid võivad põhjustada süüteküünla lühema tööea ja varasema vahetamistsükli. Kui auto töötab suurel kiirusel või heas seisukorras, võib asendustsükkel natuke edasi lükata.
Miks kasutada sama tüüpi süüteküünlaid?
Kuna süüteküünal määratakse süüte intervalli, pikkuse jms järgi, mõjutab süüteküünla süüde otseselt võimsust. Esiteks tuleks veenduda, et nelja süüteküünla süütevõime on sama. Kui vanad ja uued on erinevad, on mootori väljundvõimsus ebaühtlane ja tasakaalust väljas, põhjustades mootori vibratsiooni ja muid nähtusi.
Postituse aeg: aprill-16-2020